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图表: 2020年至今公募基金发行火爆…图表: …无论是从募资额还是发行数量上来看都是如此图表: 公募基金呈现市场份额“头部化”集中的趋势图表: 数量前20%的主动偏股型基金持有股票市值占全部主动偏股型基金持有市值比例的73%图表: 新基金年初至今发行规模超过3.0万亿份图表: …其中混合型基金发行份额近1.6万亿份图表: 股票型基金年初至今新发行0.36万亿份图表: 债券型基金年初至今新发行1.07万亿份

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   非经常性损益的影响。2019年5月29日,中国财政部、国家税务总局下发《关于保险企业手续费及佣金支出税前扣除政策的公告》,明确2018年度企业所得税汇算清缴按照该公告执行。因执行该政策,该公司2018年度应交企业所得税减少约人民币51.54亿元,相应减少本报告期所得税费用。  招商证券分析师郑积沙认为,中国人寿资产端未来有望明显改善。“资产端作为公司过去的短板,投资收益率波动较大且平均水平低于同业,造成公司业绩和内含价值的明显波动。公司未来资产配置结构将有望朝着更加稳定的方向进行调整。”

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  国海富兰克林赵晓东:增持金融、工程机械,减持高估值个股  赵晓东管理的国富弹性市值混合基金在今年二季度净值上涨近20%。  从最新持仓情况来看,洋河股份取代了安琪酵母一季度末第一重仓股的位置。此外,赵晓东在重仓股组合中加入了中国平安和五粮液,将格力电器和贵州茅台剔除。  回顾2020年二季度,赵晓东认为,宏观经济从疫情的负面影响中逐步走出来,PMI数据连续3个月高于50;但二季度企业盈利仍不是特别理想。展望下半年,他表示,国内经济有望进一步复苏,中央的政策以稳经济为主,这对企业盈利的恢复以及股市的稳健发展较为有利。

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  股权重组完成后,展讯投资仍为紫光展锐控股股东。在此之前,展讯投资持有紫光展锐57.14%股权。  近日,紫光集团发布了2019年公司债券年度报告中也证实了这一消息。  据悉,紫光展锐是大基金二期首个落地的投资项目。紫光展锐是国内5G通信芯片的龙头,作为全球三大基带芯片供应商之一,紫光展锐仅次于高通和联发科,在全球的市场份额超过25%,年营收接近百亿元;其5G基带芯片——虎贲T7520采用6nm制程工艺,已迈入全球5G第一梯队。

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  在当前A股热点分散,板块轮动加剧背景之下,隐藏了可能的投资机会,精选部分机构研报,我们来一起看看到底有哪些主题,可供参考。  光大证券表示,预计2021年汽车时钟有一定概率切换至过热时区,目前板块的估值水平对行业复苏反应充分,并隐含了向过热切换的预期。结合板块估值水平,预计传统整车股大概率开始进入震荡阶段,震荡调整中零部件板块将出现2021年线级别的配置机会,建议重点配置。  中银证券分析,随着车市后续逐渐回暖,汽车企业的营业收入有望保持增长态势,利润总额增速也有望实现转正。

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12月14日,浙江联盛化学股份有限公司(简称“联盛化学”)创业板发行上市文件获受理。该公司产品销往境内外,尤其以境外客户为主,今年上半年,境外销售占其总营收的60.56%,其中公司前五大客户中不乏日本、印度等企业。联盛化学本次拟公开发行不超过2700万股,拟募资7.16亿元,将用于52.6万吨/年电子和专用化学品改建项目(一期)、超纯电子化学品及生物可降解新材料等新建项目(一期)。该公司是一家特种精细化工领域的高新技术企业,以医药中间体、农药中间体、电子化学品及化工溶剂为主的精细化学品的研发、生产、销售及进出口贸易作为主营业务。主要产品包括γ-丁内酯(GBL)、α-乙酰基-γ-丁内酯(ABL)、N-甲基吡咯烷酮(NMP)、4-氯-2-三氟乙酰基苯胺水合物盐酸盐(E2)、环丙甲酮(CPMK)、异丙醇(IPA)、1,2-己二醇(HDO),生产过程中的副产品主要有氢气、乙醇、香蕉水、磷酸盐、氯化锂水溶液、2-甲基-4,5-二氢呋喃等。

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  目前国内高空作业平台人均保有量2017年仅4台/十万人,对比美国17 欧洲十国6 芬兰22 意大利4 未来发展潜力较大。结构上,剪叉式产品竞争白热化,而臂式产品仍处于供不应求状态,公司的臂式新产品有望于8月投产,是国内率先量产的企业,具备明显的先发优势,伴随臂车放量,公司毛利率有望提升,盈利与估值有望实现双击。  头部租赁商加大采购力度,下半年出口有望迎来边际改善  降息周期下,头部租赁商宏信强势采购扩大份额,截至今年7月初,宏信高空作业平台保有量突破4万台,而4月底保有量为3万台,预计下半年采购将有所放缓但同时明年的采购量将保持增长。同时伴随欧洲疫情陆续得到控制,出口需求有望陆续恢复。

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12月1日消息,证监会公告显示,12月5日将召开第十八届发审委2019年第193次、194次工作会议,5家企业首发上会,分别是:阿尔特汽车技术股份有限公司、上能电气股份有限公司、西安派瑞功率半导体变流技术股份有限公司、北京北摩高科摩擦材料股份有限公司、张家港爱丽家居科技股份有限公司。它们共计划通过上市募集资金32.5亿元。阿尔特服务于汽车生产企业,主营业务为燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务,可为客户提供全流程的整车设计开发方案。公司的大客户有一汽集团、广汽集团、东风集团、江铃汽车等。2018年公司实现营业收入7.95亿元,归母利润1.23亿元。公司计划IPO募资4.03亿元。

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  总体看,年内市场难有大的作为,但大幅下挫的空间也不大,比较理想的是年末收盘价在2900-3000点的核心区域。  短期依然以防御为主,有利好则逢高适度减仓、见好就收;如短线介入,则可待市场快速回踩2900点下方时再做计较。方向上,防御为主,重业绩和估值的安全边际,适度布局稳增长的新基建等,以及各细分行业龙头为代表的核心资产中估值处于历史中位数下方的个股等。  安信证券:短期将以弱势震荡或者震荡下移为主

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  但这4次天量成交后,创业板表现并不乐观。2015年5月成交天量后,创业板牛市已近尾声,6月前期略冲高后就开始了大幅下挫。2015年11月因超跌反弹,创业板成交也一度急剧放大,但那也是行情末端,当年12月整体小幅波动,次年1月市场再度暴跌。2019年初,市场再度回暖,到3月创业板成交又一次突破3万亿元,但行情再次转折,随后两个月连跌,并在之后半年多里整体横盘震荡,到年底才再度开始缓慢上升。  另有业内人士认为,由于新股的发行,市场规模已不一样,现在的3万亿成交和之前不能简单对比,用换手率或更能说明问题。

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