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  安信基金副总经理陈振宇表示,2021年大概率没有系统性的风险。“我们关注的是能否找到风险收益比较高的个股来构建组合。”他认为,现在市场的非热门板块是获取绝对收益的不错选择;相对收益方面,则看好代表未来方向的行业中的龙头个股。  陈振宇认为消费股依然值得长期关注,因为它们的商业模式占据先天优势。若只从中短期看,消费股因有其内在的经营周期,也难免起伏波折。  少数派投资研究总监张宁同样长期看好消费赛道。他认为,A股的产业结构、市值占比、投资者持仓结构正逐渐与国际接轨,而参考成熟经济体的经验,各行业产业未来大概率会同样呈现出海外成熟市场的特点——强者恒强。同时,他也看好银行、保险、地产等行业,机构投资者极低的配置比例和极低的估值历史分位水平,使目前此类投资方向的风险收益比较高,而追求绝对收益的资金长期稳定地流入市场,也会不断增加对此类品种的配置。

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   十三届全国人大常委会第十五次会议23日开幕,由民法典各分编草案与2017年制定的民法总则“合体”而成的《中华人民共和国民法典(草案)》首次亮相。草案共7编,依次为总则编、物权编、合同编、人格权编、婚姻家庭编、继承编、侵权责任编,以及附则,共1260条。   出口管制法草案23日提请十三届全国人大常委会审议。草案除将两用物项、军品、核纳入管制物项外,还明确将“其他与履行国际义务和维护国家安全相关的货物、技术、服务等物项”纳入管制物项,确保应管尽管,实现管制物项全覆盖。据知,出口管制法草案由商务部、司法部等部门拟定,总结了现行的6部有关出口管制的行政法规实施经验,同时借鉴了国际通行做法。

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  预警类型来看,有15家公司预增、6家公司预减、7家公司续亏、16家公司首亏、8家公司扭亏、10家公司略增、5家公司略减,其余公司则称“不确定”。  大多数公司对于业绩的预测是模糊的,也有不少公司对今年全年净利润的获取有了大概的数值区间。从预告净利润增长(按预告净利润最大变动幅度这一指标排序,下同)的情况来看,有10家公司称净利润有望同比翻番,其中银邦股份预测的净利润同比增幅最高。  银邦股份(300337)在三季报中预测,报告期内公司完成对贵州黎阳天翔科技有限公司的投资控股,并表后公司军品业务收入大幅增长,同时也带来净利润的大幅增长,预计公司全年净利润同比去年增长300%至500%。

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  史博:下半年市场主要风险有两,第一个是海外市场波动的风险。如果全球市场出现大的动荡,A股肯定不会完全免疫。参考3月份,A股调整幅度会显著小于海外市场。至于触发海外动荡的因素,例如疫情二次爆发、特朗普为了选票孤注一掷、地缘政治扰动等都有可能。另一个风险是国内自己涨出来的风险。决策层显然不希望金融体系过度加杠杆、市场走疯牛。如果市场情绪过于狂热,会引致相应的监管举措出台,进而带来市场节奏波动的风险。

SH688078 —— SZ002817

  9月28日,A股缩量震荡。两市成交额仅5403亿元,此前一个交易日为5694亿元,已连续两个交易日创出近四个月来新低。  当天收盘时,上证指数跌0.06%,深成指跌0.42%,创业板指跌0.75%。  这一走势延续了上周(9.21-9.25)的缩量调整。上周上证指数周跌3.56%,深证成指周跌3.25%,创业板指周跌2.14%。上周两市A股日均成交额为0.67万亿,较前一周减少10.66%。  节前A股赚钱效应较差,风险偏好下降。不过,尽管A股下挫,但是部分机构却在逆市“抄底”加仓。而在节前对四季度的布局上,基金经理们存在分歧。

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6月30日消息,新三板创新层公司中镁控股(831621)6月29日向全国股转公司提交了精选层申报材料,公司两年研发费用合计为6362万元。2019年8月,中镁控股于招商证券签署辅导协议,并于辽宁证监局报送了上市辅导备案材料,公司进入上市辅导期。2020年4月,中镁控股表示,因公司战略调整,拟将首次公开发行股票并上市变更为在精选层挂牌,并于招商证券签订了精选层挂牌辅导协议,公司进入精选层辅导期。6月28日,公司在招商证券的辅导下通过精选层辅导验收。6月29日,中镁控股向全国股转公司提交了精选层申报文件,公司股票于6月30日开市起停牌。

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  在魏凤春看来,美股机构化进程的核心驱动力是养老金入市,养老金通过配置共同基金,不仅提高了股票市场的机构化、专业化程度,也间接促进了共同基金发展,尤其是工具类配置基金的繁荣。借鉴美股的机构化进程,我国也应该大力丰富资产配置型公募基金和符合养老需求的公募基金,通过将之纳入养老体系,可以极大引导A股投资理念走向理性和成熟。  除了养老金入市外,部分机构更聚焦机构投资者的内部投研能力,以及外部的资本市场继续扩大开放。

SH688078 —— SZ300151

研究报告称,重申中国重汽“买入”评级,目标价30.33港元。报告中称,公司发布2020年业绩盈喜,预计本公司拥有人应占溢利较2019年增长不低于88%。主要归因在于重卡销量较去年同期增长约60%,其中高端重卡销量增长超出预期;轻卡销量较去年同期增长约60%;管理层致力于采购降本,效果显著。2020年重卡行业销量为162.3万辆,同比增长38%,中国重汽销量约30万辆,同比增长超过60%。公司市占率持续提升,全年市场份额同比增加超过2%。从细分产品来看,公司牵引车销量同比增长136%,搅拌车销量同比增长128.1%,天然气车销量同比增长41.5%,高端重卡汕德卡产销同比增长超过700%;公司订单仍旧火爆,2021年销量有望继续增长。公司当前订单可见度达2个月,1月销量或再超3万辆,有望录得同比大幅正增长。

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  前海开源杨德龙认为,近期A股市场出现了调整,一方面是受到国际局势紧张的冲击,造成投资者的担忧,科技股持续下跌;另一方面投资者担忧下半年资金面会偏紧。杨德龙指出,市场大幅下挫的可能性并不大,主要原因是我国经济出现稳步复苏,二季度GDP已经实现了3.2%的正增长,三四季度预计会增速更加强劲。近几个交易日市场的调整已经释放了一部分风险,也释放了一部分投资者的担忧情绪。  也有观点认为,最近一段时间创业板出现的回落,很大程度上反映出前期较高的创业板改革预期逐渐趋于冷静,有助于创业板注册制在稳定的环境中展开和推进。

SH688078 —— SZ000727

  对于券商研报中存在的问题,监管近几年来也一直重拳出击,全力整顿。今年5月,中国证券业协会发布了修订后的《发布证券研究报告执业规范》和《证券分析师执业行为准则》,以规范研究报告发布乱象以及证券分析师的执业行为。  中国证券业协会指出,券商研报与证券分析师执业暴露出多方面的问题。具体表现为券商研报质量普遍不高,“标题党”现象严重,存在诱导或煽动式的内容等。  有业内人士指出,券商研报的种种乱象说到底还是和其执业机构的风控管理等方面的漏洞有关,要想治本,券商还需要不断完善内控机制,并切实落实好,加强对内容的管控能力,做好风险防范工作。

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